Concurso para la construcción de la estación de Vera

Plano ubicación AVE [Archivo La Voz de Almería]

Ha salido a concurso el proyecto para construir la nueva estación del AVE de Vera. Aquí está la noticia de la Voz de Almería. En el plano que publica el periódico se confirma la situación de la estación anunciada aquí hace unos días.
El secretario provincial del PSOE en Almería y senador, Diego Asensio, ha detallado en una nota que el presupuesto de esta licitación es del 400.000 euros y el plazo de ejecución es de 12 meses. Así, las ofertas se pueden presentar hasta el día 25 de abril y la apertura de ofertas económicas será el 11 de mayo. Asensio ha destacado la importancia de ubicar una estación del Corredor Mediterráneo en un lugar "desde donde pueda prestar un servicio más próximo tanto a los ciudadanos y ciudadanas la Comarca de Levante como a los de la Comarca del Almanzora".

Avanzan las obras

Cimbra del viaducto sobre el Río Jauto.

Mientras que parece que el AVE va avanzando hacia Levante, y pronto llegará ya desde Madrid hasta Valencia, pasando por Albacete, abriéndose camino para conectar Alicante y Murcia con la capital y enlazar con el corredor Mediterráneo, prosiguen las obras en el tramo que atraviesa el Levante Almeriense.

Video "informativo" de ADIF

Aquí tenéis el video informativo que ha publicado ADIF el pasado mes de julio sobre la línea Almería - Murcia. Nada nuevo que no supiéramos, pero está bien visualizarlo. Se venden muy bien.

Saludos.

¿Estudio de mercado a toro pasado?

Un lector anónimo nos ha dejado la referencia de una licitación que acaba de salir para hacer un estudio de mercado de la línea Almería-Frontera Francesa, que dice así: "Consultoría y asistencia para la realización del estudio de demanda de viajeros actual y futura del tramo Almería-Frontera Francesa del Corredor Mediterráneo y su rentabilidad financiera y económico-social".

El baile de estaciones

Desde China siguen llegando noticias de los progresos que están haciendo en alta velocidad ferroviaria. Si hace poco anunciaban su proyecto de conectar Londres con Pekín, ahora se trata de un invento para no tener que detener el tren en las estaciones para la subida y la bajada de pasajeros, lo que me ha parecido que podría tener una aplicación directa en el Levante Almeriense, sobre todo teniendo en cuenta el trajín que hay con la situación de las estaciones en la línea Almería-Murcia.

Situación de las obras (Datos a enero 2010)

Información proporcionada por ADIF

El tramo Murcia – Almería del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad, con una longitud de 184 Km., se está diseñado para una velocidad máxima de 300 Km./h, con dos vías de ancho Internacional y  tráfico mixto. Están previstas dos estaciones intermedias en Lorca y Vera.

En la actualidad, la situación de las obras y proyectos de la Línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería es la siguiente:

Situación de la línea en enero de 2010

La semana pasada pedí información a través del correo electrónico de la página de información de Adif, y me han mandado este plano, en el que figura el estado de los trabajos de la línea del AVE Murcia-Almería a principios de año. También he recibido información técnica al respecto, que iré publicando aquí en las próximas semanas, y traduciendo poco en próximas fechas.

Gracias a Adif por su amable respuesta.

Un saludo.