Situación de las obras (Datos a enero 2010)

Información proporcionada por ADIF

El tramo Murcia – Almería del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad, con una longitud de 184 Km., se está diseñado para una velocidad máxima de 300 Km./h, con dos vías de ancho Internacional y  tráfico mixto. Están previstas dos estaciones intermedias en Lorca y Vera.

En la actualidad, la situación de las obras y proyectos de la Línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería es la siguiente:

-  La obra se encuentra terminada en el tramo: Sangonera – Librilla, aunque se hacen necesarias obras complementarias para enlazar con los tramos adyacentes que se realicen..

- En la actualidad se encuentran en fase de obra los tramos:

-                Alhama – Totana

-                Totana – Lorca

-                Vera – Los Gallardos

-                Los Gallardos – Sorbas

-                Sorbas – Barranco de los Gafarillos

-                Barranco de los Gafarillos – Los Arejos

-  Los tramos de la Variante de Librilla y la Variante de Totana se encuentran en proyecto y se licitarán en el primer semestre del año 2010. El proyecto de Los Arejos - Lucainena de las Torres está en redacción, pendiente para su terminación de la aprobación del estudio informativo de Lucainena de las Torres - Almería

-  El estudio informativo del tramo Lorca – Pulpí está aprobado.

- El resto de tramos, que se detallan a continuación, se encuentran en fase de estudio informativo:

-                Accesos a Lorca

-                Pulpí – Cuevas de Almanzora

-                Cuevas de Almanzora – Vera

-                Los Arejos – Lucainena de las Torres

-                Lucainena de las Torres – Níjar

-                Níjar – Rambla del Retamar

-                Rambla del Retamar – Los Mayorales

-                Los Mayorales – Almería

-                Accesos a Almería