lunes, 20 de septiembre de 2010

Avanzan las obras

Cimbra del viaducto sobre el Río Jauto.
Mientras que parece que el AVE va avanzando hacia Levante, y pronto llegará ya desde Madrid hasta Valencia, pasando por Albacete, abriéndose camino para conectar Alicante y Murcia con la capital y enlazar con el corredor Mediterráneo, prosiguen las obras en el tramo que atraviesa el Levante Almeriense.

lunes, 30 de agosto de 2010

Video "informativo" de ADIF

       


Aquí tenéis el video informativo que ha publicado ADIF el pasado mes de julio sobre la línea Almería - Murcia. Nada nuevo que no supiéramos, pero está bien visualizarlo. Se venden muy bien.
Saludos.

jueves, 22 de julio de 2010

La gran muralla china de Almería

El pasado verano, después del terrible incendio que arrasó la Sierra Cabrera, quedaron al descubierto los miles de metros de muritos que escalonan las laderas de esta rica cordillera de aromas marinos, cuyas cumbres llegan a superar los 900 metros de altura a escasa distancia de la costa. 
Los balates, que así se llaman esas hileras de piedra, y las paratas o bancales, que son las terrazas que crean, permitían obtener superficies horizontales en las escarpadas laderas para aprovechar la poca agua que cae en estas tierras. Las más pequeñas, en lugares donde las pendientes eran más pronunciadas, apenas eran suficientes para sujetar un algarrobo; otras más extensas permitían cultivos de secano donde se agrupaban olivos o almendros, y en las que estaban cerca de las minas de agua se plantaban hortalizas y frutales. Además de aumentar la superficie de cultivo, los balates ayudaban a frenar el agua en su caída, evitando la erosión de las laderas. 

martes, 22 de junio de 2010

¿Estudio de mercado a toro pasado?

Un lector anónimo nos ha dejado la referencia de una licitación que acaba de salir para hacer un estudio de mercado de la línea Almería-Frontera Francesa, que dice así: "Consultoría y asistencia para la realización del estudio de demanda de viajeros actual y futura del tramo Almería-Frontera Francesa del Corredor Mediterráneo y su rentabilidad financiera y económico-social".

lunes, 14 de junio de 2010

Foro

A petición de algunos lectores he puesto un foro en el que se pueda participar. Hay un enlace directo también en Enlaces dentro del blog. Nada que ver con el foro romano (en la imagen), pero espero que sea de utilidad. Gracias. Saludos

lunes, 7 de junio de 2010

El milagro del agua

Conviene recordar de vez en cuando que en Levante Almeriense el agua fue un bien escaso, muy escaso. Ha sido siempre muy difícil aprovechar las lluvias ocasionales y con frecuencia torrenciales. De las montañas surgen manantiales, minas de agua se llamaban, como si de ellas se extrajera un preciado mineral. No hay más que ver cómo se celebra su presencia en esta fuente de la pedanía de Serena, en Bédar, una de las pocas antiguas que se conservan en la comarca. Un pequeño altarcito con una Virgen cuidadosamente adornada celebra el regalo del agua que sale de la montaña.

miércoles, 2 de junio de 2010

Ruinas postmodernas

El paisaje del Levante Almeriense está trufado de ruinas. Desde épocas prehistóricas se han ido desperdigando por el territorio restos de asentamientos humanos que perdían su sentido después de haber sido usados durante muchos años. Las necrópolis fenicias, los poblados romanos, los cortijos y las cortijadas de los árabes, con sus aljibes y sus acequias, las torres de vigilancia y los cargaderos de mineral se han ido desmoronando a lo largo de los siglos, fundiéndose con la naturaleza, a la vez que iban naciendo nuevas culturas y nuevas maneras de habitar.