Fe de errata

En el post en el que trataba de explicar el baile de la estación me había equivocado en la rotulación de las distintas opciones. Ya lo he cambiado. Donde va a estar la estación (3) es entre el Mercadona y la gasolinera, pero al otro lado de la carretera.
Gracias a Delfín, que me ha avisado del error que contenía el plano del post anterior.
Lo siento. Vaya lío. Seguimos. Lo publico de nuevo aquí.

El proceso

Ya que hablaba antes de Josef K, pues aquí está interpretado por Anthony Perkins en la película dirigida por Orson Welles sobre la historia escrita por Frank Kafka.
No tiene nada que ver con el Llano Central, pero me gusta.
 

Algunas precisiones sobre el proceso de la ubicación de la estación de Vera

Plano publicado en el BOE

A ver. Vaya lío. Por el comentario recibido en mi último post, parece que no ha quedado suficientemente claro el proceso que se ha seguido para definir la ubicación de la estación del AVE en Vera. Voy a intentar recapitular y explicarlo mejor, además de hacer algunas correciones a ciertas imprecisiones que habíe en el post. El asunto es extremadamente farragoso, y la verdad es que yo mismo no consigo enterarme muy bien. Como es habitual, la realidad supera a la ficción. Hasta el propio Josef K hubiera quedado atónito ante semejantes laberintos.

La estación del AVE de Vera-Almanzora no estará en el Llano Central

Ubicación definitiva de la estación entre Vera y Garrcuha

¿Cuándo rectificará la Junta y aceptará que el Llano Central es un proyecto innecesario e inviable?

¿Cuándo se darán cuenta en Sevilla de que las necesidades de la comarca no pasan por una nueva ciudad en medio de la nada?

¿Cuándo se pondrá a trabajar la Junta de Andalucía en los problemas reales del Levante Almeriense?

Parece que se acabó la discusión sobre la ubicación de la estación del AVE en Vera. El pasado jueves se ha adjudicado el contrato de redacción del proyecto que va a definir la construcción del tramo de AVE entre Cuevas del Almanzora y Vera, por lo que parece que ya no habrá vuelta atrás. La ubicación de la estación quedó definida el pasado mes de septiembre en el estudio informativo correspondiente, publicado en el BOE del día 30 de septiembre de 2010.

¿Es bueno o malo construir más?

Ha llegado un comentario anónimo al anterior post que plantea una serie de cuestiones que creo que son muy interesantes. El comentario dice así:

Anónimo dijo...

Jacobo, me gusta mucho tu blog. En algunas ideas soy afín a tus postulados. Pero entiendo que el hecho de que para algunos Mojácar y el entorno sea un páramo virgen en el cual desconectarse de la ciudad, no excluye que la comarca tenga derecho a desarrollarse. Este pueblo sigue igual que hace 50 años. La gente joven universitaria se tiene que ir porque no hay trabajo cualificado de ningún tipo.

Participación ciudadana en el Llano Central

Urbanismo en un lugar cualquiera del Levante Almeriense

Hace unas semanas, o casi meses, prefiero no recordar, asistí al Taller de Participación sobre el Llano Central que organizó la Junta de Andalucía. Asistí a las ponencias, aunque no a los talleres que se desarrollaron posteriormente, me entró una especie de desasosiego que no puedo explicar.

A continuación extraigo algunos fragmentos que me han parecido interesantes, o acertados, o ambas cosas, del Documento de Conclusiones Provisionales que nos enviaron a los asistentes, que reproduzco íntegro al final:

Taller de participación

Bueno, parece que la Junta de Andalucía cumple con lo que había anunciado, y ha convocado (no sé muy bien cómo ni a quién, a mí me ha llegado por email) en el centro de usos múltiples de Turre a un "Taller territorial de participación" sobre el Plan de Ordenación Intermunicipal del Llano Central del Levante Almeriense, que se celebrará el próximo martes 16 de noviembre, a partir de las 16:00 horas, hasta pasadas las 20:00 horas.
Os dejo el programa. Para asistir parece ser que hay que rellenar una hoja de inscripción, el que esté interesado que me la pida y se la puedo mandar.
Saludos.